ホンダCBシリーズのオーナーがHSR九州に大集合！ （2/3）

早朝から参加者が来場！ 10～20代が見たCBシリーズの魅力とは？

CBシリーズは「BENLY CB92 SUPER SPORT（1952年2月発売）」の一般販売に始まり様々な排気量で展開され、常にホンダのバイクを代表するモデルとして位置付けられてきた。九州初開催となった「第７回 CBオーナーズミーティング」でも開催地のHSR九州には早朝から多くのCBオーナーが駆け付けた。64年の歴史を持つCBシリーズだけに参加者の年齢層も幅広く、親子の参加者も目立ったが、中でも10～20代の参加者にマイCBについて話を聞いてみた。

無限エディションがかっこよくてSFから乗り換えました！

■松藤さん（24）・CB400SB Revo無限エディション／福岡県／会社員
中学生くらいの時に雑誌で“無限モデル”を見てかっこいいなと思いました。高校の時にはCB400SFに乗っていたんですが大学の時にこのカラーが出て乗り換えました。普段はツーリングがメインで阿蘇にもよく来ます。キャンプツーリングも好きなので今後はキャリアなどをつけて荷物を積みやすくしたい。カスタムポイントはマフラー交換とアンダーカウル、ハンドル交換、ステッカーなどです。

大型だったらやっぱりCB1100だなと。シブかっこいいんです！

■田畑さん（22）・CB1100ブラックスタイル／福岡県／会社員
CB1100はデザインで選びました。見た目が好きなんです。タンクのデザインが一番好きなところで大型だったらやっぱり1100だなと思ってました。エンジンがブラックアウトされていたりブラックスタイルならではのディティールもシブかっこよくて気に入ってます。カスタムポイントはビキニカウルやスライダーの装着、ハンドル周りのスマホアクセサリーなどです。今後はできればカフェレーサーっぽくしたい。

親子で参加！　父の影響でCBを選びました！

■中村さん（17）・CB400SF SPECⅢ／福岡県／高校生
CBを選んだのは昔から乗っている父の影響です。普段はツーリングメインで乗っています。カスタムポイントはカウルを後付にしたボルドール仕様という点とマフラー交換、アンダーカウル、スライダー、ミラーなどで自分の中ではもう完成している感じ。マルケスが好きでmotoGPを見ています。次に欲しいバイクはNSRなんです。

CBは乗りやすいしホンダとCBが大好きなんです！

■榎田さん（23）・CB400SB Revo／鹿児島県／会社員
友達のバイクの後ろに乗っていて楽しかったので自分も乗りたくなりました。ホンダとCBが大好きで、この現行カラーがとにかくかっこよくて決めました。あと教習車のCBが乗りやすかったというのも理由。普段はツーリングがメインです。カスタムポイントはシブくかっこよく、あまり派手に見えないけど細かいところもやってます。ハンドルはハリケーンのコンドルを入れてます。今後のカスタムは今日皆さんのバイクを見て決めようかなと思ってます。



10～20代男子の中では、ボルドールのかっこよさを支持する声がとても多かった。参加者の声は「ホンダCBシリーズのオーナーがHSR九州に大集合！（3/3）」でも紹介している。ボルドールの人気は不変なのか!?　お楽しみに！


●ホンダCBシリーズのオーナーがHSR九州に大集合！（3/3）
●ホンダCBシリーズのオーナーがHSR九州に大集合！（1/3）

イベント名：CBオーナーズミーティング
開催時期：年２～３回のペースで開催
※参加の際はHPからの事前申し込みが前提
開催場所：ツインリンクもてぎ・鈴鹿サーキット・HSR九州　※過去実績
入場料金：無料・出入り自由

ＵＲＬ：http://www.honda.co.jp/cbmeeting/