「CBオーナーズミーティング」がツインリンクもてぎで開催！ （2/3）

1952年に始まったCBの歴史が会場のそこここに！

CBシリーズは1952年２月に一般発売された「BENLY CB92 SUPER SPORT（124.67cc/最高出力15PS）」に始まった。その後、様々な排気量で展開され、感動性能の具現化を目指した「プロジェクトBIG-1」による「CB1000 SUPER FOUR（1992年11月）」など、常にホンダのバイクを代表するシリーズとして位置付けられてきた。ミーティング会場にも65年の歴史を感じさせる多種多様なCBと幅広い年齢層のオーナーが集結した。mobiでは10～20代の参加者に話を聞いてみた。

とにかく白バイが好きでCB1300SBを選びました！

■吉岡さん（25）・CB1300SB（2006年式）／東京都／自営業
とにかく白バイが好きなのでCB1300SBを選びました。特にリアのシュッとしたデザインが好きです。白バイとは真逆ですが、ファイヤーパターンのカウルにゴールドパーツを各所に散りばめたド派手な感じに仕上げました。誰もやってないようなカスタムにしたかったんです。今後はフルエキゾーストマフラーへの交換、アンダーカウル、サブフレーム、バックステップの装着とか考えています。普段は街中が多いですが、江の島なんかは距離感が良くて、週末に一人でぷらっと行ったりしますね。

ホンダ党の親父から譲り受けた真っ黒のSBが気に入ってます！

■宮崎さん（21）・CB1300SB（2008年式）／東京都／大学生
そもそも親父が乗ってたんですが、ゴールドウイングに乗り換える時に譲ってもらいました。カスタムポイントはもともと交換されていたマフラーやスクリーンに加えて、フェンダーレス化、グリップ＆バーエンドとミラーの交換などです。今後はサスペンションの交換やセパレートハンドル化、バックステップの装着のほか、お金を貯めてフルパワー化したいと考えています。スライダーも黒色のものに換えたいんですよね。普段は街乗りでたまにツーリングするって感じです。

彼女を連れてタンデムで参加！バイクに乗る彼はカッコいい！

■天野さん（22・男性）＆一杉さん（22・女性）・CB1300SB（2007年式）／東京都／会社員
天野さん「今日はタンデムで来ました。ボルドールを選んだ理由はとにかくカッコいいから。黒ホイールで前期型の顔が好きなんです。カスタムポイントはマフラーやエンジンガード、パニアケースなどです。カスタムとしてはもういいかなと思ってるんで現状を維持していきたい。普段は、一人で乗る時は遠出をしますけど、二人で乗る時は街中ですね。」
一杉さん「私はバイクに乗ってないので、いつも後ろに乗っています。今日は彼氏に誘われて来ました。バイクに乗っている彼はカッコいいと思います。この前、蔵王や磐梯山に行った話を聞いたので私も連れて行ってほしいなと思います！」

もてぎの参加は２回目！普段は会社の先輩と走ってます。

中村さん（22）・CB400SF （HYPER VTEC）（2001年式）／栃木県／会社員
もてぎは２回目の参加です。親父が「バイクに乗りたい」となって買ってきたのがコレなんです。親父もたまに乗るんですが、今は自分がメインで乗っています。あまり他人とかぶらないカラーだしVTECが爽快なので気に入ってます。マフラーやスライダーなどのカスタムは親父がやったものです。自分では今後、ハンドルやグリップ、マフラーを換えたいと思ってますが、特にグリップは茶色のものに換えて旧車風にしたいです。普段は、一緒に免許を取った会社の先輩と週末ツーリングで福島に行ったりしてます。


トップ画像の吉岡さんと宮崎さんが着ているポロシャツはなんと二着のみ制作の完全オリジナル！ ホンダとCBへの愛を男の背中で語って頂きました（笑）。 ありがとう！！


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●「CBオーナーズミーティング」がツインリンクもてぎで開催！（1/3）

イベント名：CBオーナーズミーティング
開催時期：年３回～のペースで開催
　　　　　※参加の際はHPからの事前申し込みが前提
開催場所：ツインリンクもてぎ・鈴鹿サーキット・HSR九州　※過去実績
入場料金：無料・出入り自由　※パレードRUNなど有料イベントもあり
ＵＲＬ：http://www.honda.co.jp/cbmeeting/